DSG DQ250 - Differenziale a slittamento limitato Torsen

RTMG Performance rilascia un differenziale a slittamento limitato Torsen per DSG DQ250 del Gruppo VW.

L'RTMG Torsen è di tipo A che utilizza ingranaggi elicoidali. Il differenziale Torsen funziona proprio come un differenziale convenzionale ma può bloccarsi se si verifica uno squilibrio di coppia.

Durante l'accelerazione in condizioni di trazione asimmetrica, fintanto che il lato a maggiore trazione è in grado di gestire la percentuale più elevata di coppia applicata, non si verificherà alcuno slittamento relativo delle ruote.

Quando la differenza di trazione supera il TBR, il lato di uscita più lento del differenziale riceve la coppia di trazione della ruota più veloce moltiplicata per il TBR, qualsiasi coppia extra rimanente dalla coppia applicata contribuisce all'accelerazione angolare del lato di uscita più veloce del differenziale. Il differenziale RTMG DQ250 Torsen aiuta molto le auto che usano DSG perché hanno rapporti di trasmissione molto corti e hanno lo slittamento delle ruote, il nostro differenziale elimina questa situazione e aiuta molto anche per l'uso in pista!