Installazione semplicissima, nessuna spia del motore di controllo o codici di errore vengono attivati.
Il nostro kit è progettato per funzionare in parallelo con la valvola di sfogo di serie, il che significa che il pezzo di serie viene mantenuto in posizione.
Il design a doppio O-Ring in Viton , abbinato alla struttura in alluminio billet ad alta durezza superficiale, consente un funzionamento affidabile nel tempo senza perdite di sovralimentazione, in applicazioni da 70 a 500 HP senza problemi.
Il Kit comprende:
- Valvola di sfiato a doppio pistone
- Tubo per vuoto in silicone nero
- Morsetti inossidabili
- Adattatore Boost / Tap
- Tubo in silicone nero
* Adatto per veicoli con motori 1.4 T-JET
FIAT : Punto, Bravo Abarth
ALFA ROMEO : Mito