Il motore 1.8T 20VT è una scelta popolare tra gli appassionati di prestazioni grazie alla sua impressionante potenza e affidabilità. Tuttavia, come qualsiasi motore, si basa su una serie di componenti chiave per funzionare correttamente. Uno di questi componenti è la pompa dell'olio, che ha il compito di garantire che il motore riceva una fornitura costante di olio pulito per lubrificare le sue parti mobili.
La pompa dell'olio da corsa aggiornata per il motore 1.8T 20VT è progettata per fornire prestazioni e affidabilità superiori rispetto alla pompa dell'olio di serie. Questa pompa presenta un rotore di diametro maggiore e una geometria ottimizzata per fornire portate più elevate e una migliore pressione dell'olio. Ciò garantisce che il motore riceva un'adeguata fornitura di olio, anche nelle condizioni più difficili.
Inoltre, la pompa dell'olio da corsa aggiornata è realizzata con materiali di alta qualità ed è lavorata con precisione con tolleranze molto più strette rispetto a quelle della pompa di serie. Ciò significa che è meno probabile che si guasti, anche in condizioni estreme. La pompa presenta anche una serie di miglioramenti del design per migliorarne la durata e la longevità, come punti di montaggio rinforzati e un ingranaggio conduttore rinforzato.
La pompa dell'olio da corsa aggiornata sostituisce direttamente la pompa di serie, facilitando l'installazione. È anche compatibile con il filtro dell'olio di serie, il radiatore dell'olio e altri componenti del motore, quindi non è necessario apportare ulteriori modifiche.
Nel complesso, la pompa dell'olio da corsa aggiornata per il motore 1.8T 20VT è un must per chiunque cerchi di ottenere le massime prestazioni dal proprio motore. Con le sue portate migliorate, la maggiore pressione dell'olio e la maggiore durata, è un aggiornamento essenziale per qualsiasi serio appassionato di prestazioni.
Lobo di scorta: 20 mm
Lobo delle prestazioni: 25 mm
Fino al 25% di volume in più e maggiore flusso
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